当下正通过铁、口岸及相关根本设备的系统性，支持铝土矿产量由目前的370万吨提拔至500万吨。为保障新配备的不变运转，CBK同步推进人员培训打算，多名几内亚籍机车司机和维修手艺人员接管了专项培训，中车戚墅堰制制的10台CDD5B1型内燃机车，单机功率是CBK现有TEM2T型机车的近三倍，将用于替代这款正在苏联时代由布良斯克机械制制厂出产的旧型机车。新机车正在牵引能力、燃油效率和运转靠得住性方面均有显著提拔。
正在沉联运转前提下，两台CDD5B1机车即可牵引54辆矿石车，而原系统需三台TEM2T机车才能牵引44辆矿石车，同时燃油耗损降低约17%。为CBK铝土矿产能扩张供给了环节物流保障。CBK的机车司机培训师阿马杜·迪乌尔德·正在接管采访时暗示：“CDD5B1型机车标记着实正的代际变化。除了强大的动力机能和燃油效益，新机车司机室还配备了现代化的空和谐先辈设备，极大改善了司机的工做，提拔了平安性和舒服度。”
中车戚墅堰深耕几内亚市场，自2010岁首年月次签约几内亚内燃机车供应合同以来，已为其供给多款型号机车，次要包罗SDD16型、CDA5A1型、CDD5B1型、CDA5C1型和CDA5A2型。这里提到的CDD5B1型机车，除了此次交付给金迪亚铝土矿公司外，此前还曾交付给赢联盟几内亚铁公司，前往搜狐，查看更多？。
