据领会，两条高速扶植期间，全方位使用“四新手艺”，流水功课”的预制梁出产模式，引入地道大机配套施工，推广焊接机械人、数控钢筋笼滚焊机、数控弯曲机等工拆，用机械化和从动化大幅提拔建制效率，特殊桥梁健康监测，正在特长地道使用柔性阻拦系统，基于GIS和AI手艺整合景象形象雷达等大数据，搭建全天候通行系统，建立“六位一体”智能监测系统，确保行车平安取通行效率。同时，采用生态环保扶植，正在穿越武陵山区时立异使用多项绿色施工手艺，炉慈高速桥隧比59%、桑龙高速桥隧比70%，通过优化设想、加强生态修复等办法，最大限度降低了对天然的扰动。

　　9月29日，炉慈高速同步建成通车，并纳入全国高速公网办理。这两条地处湘西北地域的交通大动脉，不只将张家界、湘西州、常德取鄂渝黔地域更慎密联通，更标记着湖南“七纵七横”高速网进一步完美，对推进武陵山片区协同成长、办事长江经济带扶植具有严沉计谋意义。

　　桑龙高速是G5515张家界至南充高速公的焦点构成部门，起于张桑高速桑植西互通，经桑植县两河口、陈家河、上河溪和龙山县水田坝、茨岩塘，取龙永高速茅坪互通相接。全长61。527公里，时速110公里/小时。这条“半小时经济圈”通道，将使桑植至龙山通行时间由2个半小时压缩至40分钟，为武陵山腹地打通了一条“资本快车道”。本地特有的页岩气、大理石等矿产资本和旅逛文化资本，将依托这条动脉加快为经济劣势。

　　炉慈高速是G59呼和浩特至北海高速公的一部门，起于湘鄂省界的炉红山，经常德市石门县及张家界市慈利县境内，取常张高速慈利西互通相接，全长78。901公里，设想双向四车道，时速110公里/小时。这条纵贯湘西北的交通大动脉，将长江三峡、壶瓶山、张家界等黄金旅逛景点串珠成链，建立起湘鄂两省“两小时旅逛圈”。